Ürün ayrıntıları:
|
Kalite: | Orjinal kalite | teslim: | Hızlı |
---|---|---|---|
Ticari marka: | Müşterinin talepleri olarak özelleştirilebilir | teknik: | Teknik destek sağlayın |
Vurgulamak: | HKU Orbitrol Direksiyon Ünitesi,ospc Orbitrol Direksiyon Ünitesi,ospc hidrolik direksiyon ünitesi |
Entegre valf (tahliye valfi ve çek geçirmez valf) dahil, Danfoss (ospc), M + S (HKU / 4) serilerini değiştirin.
1. Entegre valf dahil (tahliye valfi ve çek geçirmez valf)
2. Danfoss (ospc), M + S (HKU / 4) serilerini değiştirin.
3. HANJIU Hidrolik direksiyon ünitesi, direksiyon kontrol sisteminde yaygın olarak kullanılmaktadır. birçok türde endüstriyel ve tarımsal direksiyon sistemi gibi mobil makine forklift, yükleyici, yol silindiri, traktör, biçerdöver vb.
4. Ürünlerimizi tüm makinelerin OEM numarası ile eşleştiriyoruz.
HANJIU hidrolik direksiyonun kurulumu ve kullanımı
1. kurulum önlemleri:
(1) Montaj sırasında, direksiyon dişlisi kolon ile eş eksenli olmalıdır, eksenel yönde 1 mm boşluk olmalıdır.
(2) Direksiyon kolonu sıkma direksiyon kolonuna vida bağlantısının derinliği ≤15 mm'dir.
(3) Direksiyon dişlisi takıldıktan sonra, dönüş konumunun esnekliğini sağlamak için direksiyon simidi dönüşlerini kontrol etmelisiniz.
(4) Bağlantı boru hattı: P yağ portu yağ besleme pompasına, T yağ portu yağ deposuna ve A ve B petrol portlarına bağlanır sırasıyla direksiyon dişlisinin sol ve sağ yağ haznelerini bağlayın.
2. yağ akış hızı ile ilgili hususlar:
(1) P yağ portuna bağlı yağ besleme devresi, borudaki yağ akış hızının ≤1,5 m / sn olması tavsiye edilir.
(2) A ve B portlarına bağlanan yağ silindirinin basınç devresi önerilir.Borudaki yağ akış hızı≤4 ~ 5m / s olması önerilir.
3. Dikkat edilmesi gereken diğer konular:
(1) Direksiyon simidinin çapı 500 mm'yi geçmemelidir.
(2) Direksiyon dişlisinin dönüş hattına 30 m filtre hassasiyetine sahip bir dönüş filtresi takılmalıdır.Tankın konumugenellikle direksiyon dişlisinin montaj konumundan daha yüksektir ve dönüş borusu yağ seviyesinin altına yerleştirilmiştir, bu nedenle yağ yalnızca insan gücü döndürülür ve havanın yağ hattına girmesi engellenebilir.
(3) Direksiyon dişlisinin yağ viskozitesi 17cst ~ 33cst'dir.Düşük yoğuşmalı hidrolik yağ kullanılması tavsiye edilir.Direksiyon kutusu20 ° C ila 80 ° C normal çalışma yağı sıcaklığına izin verir ve çalışma yağı sıcaklığı sınırı -30 ° C ila 100 ° C'dir.Hatırlatma: İçindeanormal yağ sıcaklığı durumunda direksiyon performansı düşecektir.
(4) Direksiyon sistemi monte edildikten sonra test edilecektir: çalıştırmadan önce yağ tankını temizleyin, hidrolik yağı maksimum yağ seviyesine enjekte edin.Gevşetsilindir nipeli ve pompanın yağı bitene kadar düşük hızda çalışmasına izin verin.Bağlantıyı çıkarın, direksiyon simidini çevirin, böylece pistonsol veya sağ konuma ulaşır ve ardından tankı belirtilen seviyeye kadar doldurur.Tüm dişli bağlantılarını sıkın, piston çubuğunu bağlayın vedireksiyon sisteminin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
(5) Kirin direksiyon arızasına neden olmaması için yağın temiz olması sağlanmalıdır.Her zaman filtrenin durumunu kontrol edinelement ve yağ.Gerekirse yenisini verin.
(6) Direksiyon arızası durumunda, önce sebebini dikkatlice kontrol etmelisiniz.Direksiyon simidi sert çekilmemeli ve direksiyon dişlisiParçalara zarar vermemek için demonte edilmemelidir.İki kişinin aynı anda direksiyonu çevirmesi yasaktır.
İlgili kişi: Mr. Han
Faks: 86-311-6812-3061