|
Ürün ayrıntıları:
|
| Ürün adı: | Hidrolik Direksiyon Ünitesi | Yer değiştirme: | 200cc |
|---|---|---|---|
| model numarası: | 101S | Malzeme: | Dökme, Sfero, çelik, bronz ve diğerleri |
| Garanti: | 12-18 Ay | Kalite: | Yüksek kalite |
| Uygulama: | Tarım Traktörü | orijinal: | Çin yapımı |
| Vurgulamak: | 101S hidrolik direksiyon kontrol ünitesi,OSPC hidrolik direksiyon kontrol ünitesi,OSPC hidrolik direksiyon yörünge valfi |
||
Tarım Traktörü Siyah Renk İçin Hidrolik Direksiyon Kontrol Ünitesi 101S OSPC, HKUS Yörünge Direksiyon Valfi
Ürün ayrıntısı:
Yağın sabit deplasmanlı bir pompa tarafından sağlandığı hidrolik sistemler için 101s AÇIK / VEYA.Ürün yelpazesi geniş ve esnektir, özellikleri şunlardır: • Düşük direksiyon torku, normal direksiyon durumlarında 0,5 Nm ila 1,8 Nm • Düşük gürültü seviyesi ve geniş kontrol aralığı • Bir veya birkaç yerleşik valf işlevi: basınç tahliye, şok, emme ve / veya pompa bağlantısında geri dönüşsüz • DIN, ISO, SAE veya JIS standartlarına göre gerektiği gibi port dişleri.
101s, "Açık Merkez Reaksiyonu" veya "Açık Merkez Reaksiyonsuz" (VEYA veya AÇIK) versiyonlarında ve 40 ila 500 cm3 / dev arasında deplasmanlarla mevcuttur.101s ayrıca "Kapalı Merkez Reaksiyonsuz" (CN) tipi olarak da mevcuttur.CN direksiyon üniteleri, değişken pompa akışlı sabit basınçlı sistemler içindir.Nötr pozisyonda, CN ünitesi pompa ile tank arasındaki yağ akışını kapatır.CN üniteleri 50 ila 400 cm3 / dev arasında yer değiştirmelerle mevcuttur.
Özellikler:
| Parametreler | Dizi 101S - * - *** - ** - * |
||||||||||
| Fonksiyon kodu | 1,2,4 | 1,4 | |||||||||
| Yer değiştirme (mL / r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Anma Akışı (L / dak) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 32 | 40 |
| Maks. Giriş basıncı (Mpa) | 17.5 | ||||||||||
| Emniyet Valfi Basınç Ayarları (MPa) | 06,07,08,10,12,14,15,16,17,5 | ||||||||||
| Şok Valfi Basınç Ayarları (MPa) | 12,13,14,16,18,20,21,22,23.5 | ||||||||||
| Maks. Kont. Geri basınç | 2.5 | ||||||||||
| Ağırlık (kg) | 5,75 | 5.81 | 5.89 | 5,96 | 6.1 | 6.3 | 6.5 | 6.73 | 6,91 | 7.1 | 7.5 |
| Boyut L (mm) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
Ürün uygulaması:
01S Hidrolik direksiyon ünitesi, birçok endüstriyel ve tarımsal direksiyon sistemi, mobil makine forklifti, yükleyici, yol silindiri, traktör, biçerdöver vb.Gibi direksiyon kontrol sisteminde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Yaygın arıza nedenleri ve sorun giderme
| Sorun | Nedenleri | Sorun giderme |
| Direksiyon ünitesi arka kapağı, stator ve valf gövdesi arasındaki bağlantı yüzeyinde yağ sızıntısı | arka kapak stator cıvatası gevşekliği (veya dengesiz kuvvet) veya O-halkaları hasarlı | Cıvatayı eşit şekilde sıkın, contayı değiştirin |
| Direksiyon milinde yağ sızıntısı | Direksiyon ünitesi milindeki conta halkasının aşırı aşınması veya hasar görmesi | Yeni contayı değiştirin |
| Direksiyonu yavaşça çevirdiğinizde hafif hisseder, direksiyonu hızlı bir şekilde çevirdiğinizde ağır hisseder | Yağ pompasından direksiyon ünitesine yetersiz yağ beslemesi | Yağ pompasının düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin (sıvı seviyesi, yağ pompası verimliliği, boru hattı düzgünlüğü vb. Dahil) |
| Yağda köpük var, düzensiz ses var, direksiyon simidi dönüyor ve silindir hareket etmiyor | Direksiyon sisteminde hava var |
Sistemdeki havanın giderilmesi, Emme borusunda sızıntı olup olmadığını kontrol edin veya dönüş nozulu sıvı seviyesinin altında mı? |
| Ağır direksiyon oluşmaya devam ediyor | Depodaki yağ belirtilen konumun altında | Belirtilen yüksekliğe kadar yağ ekleyin |
| Yağ viskozitesi çok yüksek | Gerektiği gibi yağ kullanın | |
| Hızlı ve yavaş direksiyon tekerlekleri hem ağırdır hem de direksiyon üzerinde baskı yoktur | P ve T'nin çek valfi arızalı |
Topu kontrol et. Çelik bilye eksikse, çelik bilyeyi yerleştirin; Top kirlenirse temizlenmelidir; Her iki durumda da, sızdırmazlık bandı geri kazanımının etkinliğini kontrol etmek gerekir. |
| Yük yok veya hafif yük hafif dönüyor, yük dönüşlerini ağır hale getirin | Tahliye vanası sistem basıncının gerekli değerden daha düşük olması | Tahliye vanasının basıncını belirtilen değere ayarlayın (ancak 16 MPa'dan fazla olmamalıdır) |
| Tahliye vanası kirle sıkışmış veya yay arızası veya conta hasar görmüş | Tahliye valfini temizleyin (sızdırmazlık bandının etkinliğini kontrol edin) veya yayı veya sızdırmazlık halkasını değiştirin | |
| Direksiyon simidi otomatik olarak ortalanamaz | Yay kırılmış veya deformasyon | Yeni yayla değiştirin |
| Direksiyon simidi otomatik olarak sola ve sağa döner veya sallanır | Rotor ve bağlantı mili yanlış konumda |
Derhal durun! Rotoru ve bağlantı milini hizalayın |
| Son konuma ulaşılamıyor | Tahliye vanasında düşük basınç | Emniyet valfinin basıncını uygun şekilde artırın (en iyisi bir basınç göstergesi ile ayarlamaktır) |
|
Sonuna kadar döndükten sonra direksiyon simidi hala kolayca döndürülebilir |
Şok valflerinde düşük basınç | Şok valf basıncını uygun şekilde artırın (en iyisi bir basınç göstergesi ile ayarlamaktır) |
| makine kapalıyken tekerleği çevirin, silindir hareket etmiyor | radyal boşluk veya eksenel boşluk radyal ve stator arasında çok büyük | Rotoru ve statörü değiştirin |
| Düşük yağ viskozitesi | Yağı değiştirin | |
| Yavaş silindir hareketi | şok valfleri arızası (top kirlenme veya yay arızası veya conta hasarı nedeniyle yakalanmış) | Şok valflerini temizleyin, yayı veya contayı değiştirin |
| Direksiyon sisteminin basıncı ayarlanamıyor | Kırık bahar | Yayı değiştirin |
| Emniyet ventili sızdırmazlık kalitesi yüksek değil | Yedek parçalar | |
| Biriktirme engellendi | Çıkarın, kontrol edin ve yenileyin | |
| Zayıf biriktirme eylemi | Makaranın bloke olup olmadığını kontrol edin | |
| Yay bükülmüş veya çok yumuşak | Yayı değiştirin | |
| Yağ temiz değil ve makara deliği tıkalı | Temiz yağı değiştirin ve makara deliklerini temizleyin |
İlgili kişi: admin
Tel: +8618903213886
